ぷ~ちゃんといっしょ♪ブログ

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ガーミン取り付け(2)

本来の設置方法はこんな感じで、

RIMG0896.jpg

吸盤ベースを両面テープで貼り付けて固定するのですが、使わないときにこの状態なのは、ちょっと抵抗あります。。さらに、



RIMG0886_20110112190659.jpg

高い位置にモニターがあるので視界が悪いし、ケーブルがモロ見えになってしまいます。。配線固定金具をダッシュボードの脇に貼って固定すればいいだろうけど、なるべく何も貼りたくないんですよね。

なので、

RIMG0719.jpg

ホルダーをつけた状態で、小物入れに入れてみました。

・・・が・・・走行中はモニタを見ることができず、音声だけが頼りなので、次にどちらに曲がるのか、心の準備ができません。。

さらに、

RIMG0720_20110112185403.jpg

シフト操作のとき、電源コードに指が当たってジャマです。。

うーん、困ったな。。せめて別の場所から電源ってとれないものかしら?・・・と思ったら、お仲間から「こんなものもありますよ。」と教えていただいたので、買ってみました。

 エーモン 1554 電源ソケット1穴

 エーモン 1554 電源ソケット1穴

価格:690円(税込、送料別)


これ、アース端子とソケットとヒューズがつながったもので、15Aのヒューズと交換するだけで、電源ソケットが使えるというスグレモノ! これならシガー電源を使わないで済みそうです。

が・・・早速「?」なことが2つ、でてきました。

ヒューズを差し替えるとき、「バッテリー側に」線が出ている方をつなぐように、と書いてありますが、「バッテリー側」って何? バッテリーのある方なら、「斜め上」・・・って、違いますよね。。ネットで調べると、「プラス側」という意味らしいです。

そこで、プラス側を調べるのに、これも買ってきました。

 エーモン 1569 検電テスター

 エーモン 1569 検電テスター

価格:1,180円(税込、送料別)


(どちらも近所のカー用品店で買いましたが、↑のお店の方が安かったです。)

もうひとつ、電源ソケットは、「必ず15Aのヒューズと差し替えてください。」と書かれていますが、ぷ~ちゃんのヒューズの中で15Aは以下のとおりでして・・・

〇F5:エンジン冷却ファンリレー、冷却水温度計、空調リレー、エアコンスイッチ、圧力スイッチ、エアコンカットオフリレー

〇F23:リアデフォッガースイッチ、エアコンモーター

〇F28:メーターパネル、デジタル時計、ストップランプ

〇F30:マップランプ、グローブボックス照明、方向指示器ランプ、電動ミラー、パワーウィンドウ

4つとも走行に影響あるものばかりなので、交換したらヤバそうな気がします・・・。

大丈夫そうなのは、ラジオアクセサリー電源(5A)かシガー電源(20A)だと思うのですが、どちらもアンペア数が違うし、かといって、20A交換用の製品はないし・・・どうしよう・・・。

結局、悩んだ末、さきほどアクセサリー連動にしたシガー電源(20A)と交換することにしました。

RIMG0912_20110112190034.jpg

まず、電源ソケットについているクワ型端子をボディアースします。ボンネットオープナー右横のボルトを、10ミリのスパナで緩めて、アース端子をボルトの下にかませました。



RIMG0838.jpg

次にヒューズ端子の「プラス側」を調べるので、検電テスターのワニグチ(クリップ)でアースを取ります。

鉄の部分(ボルトやボディの鉄板)をワニグチで挟んで、テスターの先をヒューズ端子に当てると、赤く光ってブザーが鳴り、プラスであることがわかります。(16Aの位置は下がプラスでした。)

ワニグチはマグネットになっているので、「鉄だと思ったら、実はプラスチックやアルミだった!」などというマチガイもなく(私だけ?)、ちょっと便利です。 (^-^;)

RIMG0845.jpg

20Aのヒューズと差し換えたところ。下がプラスなので、下から線を出します。



RIMG0850.jpg

あとはガーミンの電源をつないで、配線をひたすら隠せばOKです。(^-^)v


はぁ~、ずっとしゃがんで作業してたから、いきなり立つと立ちくらみする~。。(@_@)



(次回へ続きます。)


プロフィール

愛車ぷ~ちゃん('97式 プジョー306Xsi)と暮らす日常を書いています。

〇過去10年分の日記もホームページにて公開しております。(下部リンクよりご覧いただけます。)

ゆみ

作者:ゆみ 

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